Obras vão contemplar a rua Imperatriz, no Avencal, rua Dom Pedro II, em Trigolândia, e a rua do Estivado, que faz a ligação entre Poço Frio dos Moreiras e Campo Novo
Uma das alternativas adotadas pela prefeitura de Piên, a pavimentação em concreto vem beneficiando vias pequenas e locais de difícil. O modelo foi implantado na cidade em 2021 e desde então diversas ruas já foram pavimentadas como, as do loteamento Gralha Azul e também na Baixada, em Trigolândia.
Agora, mais três ruas serão contempladas com esta pavimentação, sendo a rua Imperatriz no Avencal, Dom Pedro II em Trigolândia e a rua do Estivado na ligação entre Poço Frio dos Moreiras e Campo Novo. As três vias totalizam cerca de 500 metros de pavimentação, e as obras já iniciaram na rua Imperatriz, no Avencal.
O secretário de Planejamento, Claudemir de Andrade, explica que estas obras devem resolver problemas viários do município. “A pavimentação da rua Imperatriz irá resolver um problema grande de erosão e lá no Estivado neste ponto que será pavimentado é uma grande lage de pedra, e em épocas de chuva fica intransitável”, disse o secretário, detalhando que este trecho do Estivado é bem complexo e por ser pedra não segura a manutenção. “Temos que enviar com frequência de 4 a 6 cargas de pedra, além de equipamento e mão de obra. Com essa pavimentação não será mais necessária essa manutenção, oportunizando que o rodoviário atenda outras necessidades”, frisou.
Para o prefeito Maicon Grosskopf, o município dá mais um importante passo para qualificar a estrutura viária. “Temos olhado tanto para a parte urbana, quanto para o nosso perímetro rural. Prova disso é que temos investimentos nas comunidades do Lageado, Campina dos Maia, Campina dos Crespins, Poço Frio, Palmitos e Gramados. Além disso, estamos preparados com projetos para, ao obter novos recursos, avançar para outros bairros que também nos reivindicam investimentos”, destacou.
Campina dos Crespins – Nesta semana, foi concluída a pavimentação de 2,9 quilômetros da estrada que liga as comunidades de Ponte Alta e Campina dos Crespins. Houve a aplicação da camada asfáltica em todo trecho, agora o próximo passo é a implantação de redutores de velocidade e sinalização.
