Embargo judicial em trevo compromete trabalhos da duplicação na BR 116

A população da região segue aguardando a liberação total da duplicação da BR 116 no trecho entre Fazenda Rio Grande e Mandirituba, que é a segunda etapa da obra. A primeira, já entregue, foi a duplicação entre Curitiba e Fazenda.
Na última semana, dando sequência aos trabalhos, a Autopista Planalto Sul, concessionária responsável pelo trecho, liberou o tráfego na parte superior do trevo em desnível que vem sendo construído no município de Mandirituba. Isto possibilita os movimentos de retorno de forma segura em ambos os sentidos da rodovia, bem como a entrada e saída do bairro Lagoinha pela rotatória sul.
A parte inferior deste viaduto está em vias de embargo judicial, o que impede a conclusão da obra. Segundo a concessionária, um proprietário alegou ficar sem acesso ao terreno que possui ali, onde não mora, mas pretende ter algum empreendimento. A Autopista cita que apresentou proposta conforme normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas que não foi aceita pelo proprietário e agora o caso vem sendo discutido judicialmente, sem previsão de prazo. Enquanto isso, o trânsito seguirá fluindo pelas alças do trevo em desnível.
Quanto à duplicação que ainda falta a ser concluída em Mandirituba, nesta semana houve um desvio de tráfego para a pista nova para conclusão de drenagens sob a antiga, devendo permanecer assim por algumas semanas. Alguns acessos foram fechados, sendo que a entrada aos bairros se dará pelo trevo em desnível. A previsão de conclusão dos cerca de três quilômetros restantes, considerando ainda um pequeno trecho próximo à praça de pedágio, é para agosto.
Na última terça-feira, o diretor geral da ANTT, Jorge Luiz Macedo Bastos, anunciou em Brasília que a Autopista será autorizada a elaborar o projeto executivo para a duplicação de 98 quilômetros da BR 116 em trechos do Paraná e Santa Catarina, sendo este o último passo antes da autorização da obra. O trecho a ser duplicado não é contínuo; o objetivo foi contemplar principalmente segmentos da rodovia que atendem áreas urbanas.
O diretor-superintendente da Autopista Planalto Sul, Cesar Sass, afirma que será estudada a implantação de novos trevos, passagens em desnível e passarelas nos municípios a serem contemplados pela duplicação. “Queremos que a rodovia seja cada vez mais confortável e segura tanto para os viajantes de longa distância quanto para o tráfego local”, afirma o executivo.