Obra contempla a pavimentação de 11,6 quilômetros, conectando os bairros Rio de Una e Campina, em Tijucas do Sul, até a divisa com o bairro Contenda, no município de São José dos Pinhais
Um novo investimento para Tijucas do Sul foi confirmado pelo governo do Estado nesta segunda-feira (9). Por meio da Secretaria das Cidades/Paranacidade e a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), foi assinado um convênio com a prefeitura para a pavimentação de estrada do município.
O projeto prevê a pavimentação de 11,6 quilômetros, conectando os bairros Rio de Una e Campina, em Tijucas do Sul, até a divisa com o bairro Contenda, já no território de São José dos Pinhais. O investimento total será de R$ 25,37 milhões, com recursos estaduais.
Segundo o secretário das Cidades, Guto Silva, com o novo investimento, o governo do Estado busca fortalecer a infraestrutura viária da Região Metropolitana de Curitiba. “Esta é mais uma das intervenções em infraestrutura urbana que o Governo do Estado tem realizado na Região Metropolitana de Curitiba, como o Novo Corredor Metropolitano do Contorno Sul, as duplicações da Rodovia dos Minérios e da Uva e as pavimentações entre Mandirituba e São José dos Pinhais, entre Colombo e Rio Branco do Sul e ao município de Doutor Ulysses, além das obras das concessões rodoviárias, que dão agilidade ao deslocamento, poupando um tempo diário precioso de quem se desloca por esses locais”, disse.
O diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, também destacou a importância dessa ligação para a indústria regional. “A região vem se consolidando como um novo polo industrial de São José dos Pinhais, e essa ligação ajuda no deslocamento dos trabalhadores. Para o futuro, sob o ponto de vista metropolitano, podemos considerar a criação desse corredor entre Tijucas do Sul, São José dos Pinhais e Fazenda Rio Grande”, explicou.
A estrada tem papel estratégico para a mobilidade regional por funcionar como uma ligação intermunicipal, sem a necessidade de acesso à BR-376. Além da importância logística, a via atende uma região considerada de grande potencial econômico, com presença de produtores de agricultura orgânica e por uma crescente vocação turística, pela proximidade com a Serra do Mar, que favorece o desenvolvimento de empreendimentos ligados ao turismo rural e de natureza.
O trecho que será pavimentado corresponde a parte da antiga Estrada de Joinville, que no passado foi a principal ligação entre o Paraná e o Sul do País. Com o tempo, essa rota foi substituída pela atual BR-376, mas continua sendo um caminho de integração regional.
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