A prorrogação dos contratos de pedágio no Paraná voltou a ser debatida na última segunda-feira em Curitiba, através do Fórum Estadual de Debates sobre a Medida Provisória nº 752/2016, que estabelece as regras para o governo federal prorrogar ou realizar novas licitações de rodovias, aeroportos e ferrovias.
O evento foi realizado na Assembleia Legislativa e promovido pela Frente Parlamentar Contra a Prorrogação dos Contratos de Pedágio no Paraná, em parceria com a Comissão da Câmara Federal responsável por avaliar a MP. Na ocasião, deputados estaduais, federais e instituições do setor produtivo discutiram sobre a prorrogação dos contratos de pedágio no Paraná, num debate coordenado pelo relator da MP na comissão, deputado federal Sérgio Souza. Os contratos atuais de concessão de rodovias paranaenses se encerram em 2021. Para que eles sejam prorrogados, o governo do Estado precisaria da autorização da União.
Entre os convidados, destaque para o coordenador da Bancada Paranaense, deputado federal Toninho Wandscheer (Pros), que participou do debate e voltou a se manifestar contra a prorrogação dos atuais contratos de pedágio no chamado Anel de Integração, composto por seis rodovias. “O pedágio nasceu errado e acho que tem que acabar esse contrato para começarmos novamente. Não há possibilidade de prorrogar. Da forma que estão, precisam ser revistos”, disse Wandscheer.
