Segundo o engenheiro Rodney Heysse, do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) de Santa Catarina, que atua em São Bento, os trabalhos envolvem diversas etapas ao longo do trecho. São serviços de terraplanagem, com compactação de aterro e remoção de solos inservíveis; trabalhos de drenagem; e também a fresagem, removendo a camada antiga de asfalto nos trechos necessários.
Já a fase da pavimentação em si envolve a regularização do subleito e adição de camada de brita graduada, para posterior colocação do asfalto, que em alguns trechos do bairro Mato Preto já está sendo feita. “Em alguns locais, nas subidas mais acentuadas, haverá terceira pista”, conta o engenheiro.
Rodney explica que os trabalhos estão exigindo muitos cuidados dos motoristas que trafegam pela rodovia, pois há vários trechos em que o tráfego tem que fluir em meia pista, por não haver desvios. Em alguns pontos há semáforo. Ele disse que nesta etapa da obra haverá longos períodos em meia pista, exigindo atenção redobrada. Um dos funcionários que atuam na orientação do trânsito relatou que há cerca de dez dias um caminhão, que seguia em alta velocidade, não conseguir parar em um ponto de bloqueio e causou apreensão.
O trecho em questão é de 8,2 quilômetros. Ele faz parte de um pacote de obras que envolve também um trecho na saída de São Bento para Corupá. Ao todo são 12 quilômetros e um investimento de R$ 24,3 milhões do governo catarinense.