Segundo o governador Ratinho Junior, este projeto conta com um formato inédito e foi efetivado para resolver os grandes gargalos históricos do Estado. “É um banco de dados desenvolvido por diversas áreas e que ficará à disposição dos próximos gestores, considerado um plano diretor de infraestrutura”, detalhou o governador, pontuando que assumiu a gestão sem nenhum projeto executivo estruturado, o que acaba inviabilizando a atração de recursos para as obras. “Qualquer investimento necessita de projeto, de uma base consistente. Este trabalho vai ao encontro neste sentido, o Paraná nunca pensou dessa maneira”, ressalta.
Neste banco de projetos, estão previstos R$ 290 milhões para obras de pavimentação, trevos, contornos e pontes. Também serão destinados R$ 40 milhões para estruturar a malha ferroviária e R$ 20 milhões para a segurança pública. A maior parte dos recursos será disponibilizada pelo Tesouro Estadual, mas também serão usadas linhas de financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). “Os próximos governadores terão projetos à disposição para tocar, duplicações a serem feitas, terceiras faixas. O Paraná terá planejamento”, enfatiza Ratinho Junior.
Para atender a demanda de projetos, o governador também autorizou a incorporação de 50 novos engenheiros ao quadro técnico do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). Nesta primeira etapa, serão liberados editais para a licitação de R$ 51 milhões em projetos executivos para 26 trechos de rodovias em todas as regiões. Este banco de projetos prevê investimentos de R$ 105 milhões até 2020 e outros dois aportes de R$ 155 milhões e R$ 90 milhões nos anos subsequentes.